В карелии презентованы два новых кроссовера Cadillac

24.12.2019

Компания «GM Россия» познакомила избранный журналистский корпус со своими актуальными новинками, с которыми входит в новый 2020 год. Если в случае с Cadillac XT5 речь идет, прежде всего, о технических доработках хорошо знакомого россиянам кроссовера, то старший брат XT6 – настоящее для всех нас откровение.

Столичный офис GM не преминул лишний раз подчеркнуть «арийность» своей продуктовой линейки, устроив презентацию на территории роскошного Горного парка «Рускеала», прямо в окружении редких по красоте мраморных скал.

По словам Чиприана Сута, новые кроссоверы должны повысить привлекательность бренда Cadillac для его официальных партнеров – как действующих, так и потенциальных. А их количество, несмотря на все трудности рынка, растет. Так, например, в уходящем году в семье официальных дилеров Cadillac было хорошее пополнение – очередные автоцентры открылись в Москве, Воронеже, Челябинске и Казахстане. Новая волна открытий нас ожидает в 2020-м.

ЗАЧЕМ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ, ЕСЛИ ХВАТИТ 2 ЛИТРА

Ключевое решение по обеим машинам – силовой агрегат. Речь идет о совершенно новом 200-сильном турбодвигателе объемом 2 литра. Так и слышится дилетантский упрек типа: «Ну что за «Кадиллак» с двумя литрами под капотом!». Ответ американцев – чисто технический.

По словам представителей «GM Россия», мотор откалиброван специально для российского рынка, то есть с сохранением высокого крутящего момента (315 Нм при 1500 об/мин). Отказ от пусть и роскошного (3,6 литра), но при этом дорогого во всех отношениях ДВС был продиктован в том числе с учетом желания улучшить налоговую привлекательность автомобиля и снижения стоимости владения без потери динамики.

Итог, что называетсяs, налицо: если ранее за пользование 314-сильным XT5 приходилось платить 47 000 рублей дорожного налога, то теперь сумма совсем не обременительная – всего 9 800 рублей. По мнению маркетологов компании-импортера, это повысит привлекательность как XT5, так и XT6, поскольку фискальное отчисление будет одинаковое.

ДВЕ КОМПЛЕКТАЦИИ, ТРИ ПАКЕТА

Предзаказы на обновленный XT5 дилеры начали оформлять 9 декабря 2019 года. Стартовый ценник (комплектация Premium Luxury) - 2 990 000 рублей. На фоне основных конкурентов в «GM Россия» называют его гуманным и конкурентоспособным. Вообще, комплектаций две: альтернативная версия Sport оценена в 3 090 000 рублей. Плюс сверху три пакета - улучшенной обзорности, безопасности и Platinum.

И та, и другая комплектации сформированы таким образом, чтобы соответствовать требованиям будущего владельца. К примеру, XT5 в комплектации Premium Luxury предполагает наличие настроек подвески с более плавным ходом, а также обилием хрома по периметру кузова. В списке опций масса полезных технологий, облегчающих жизнь водителю и его пассажирам (полный список на сайте автопроизводителя).

Версия Sport, напротив, ориентирована на водителя, чьи драйверские амбиции выходят за рамки спокойно-бытового передвижения. Отсюда – более жесткие настройки подвески Performance, адаптивное шасси, улучшенная отзывчивость на педаль акселератора и более острое рулевое управление. Из внешних признаков - темная решетка радиатора и декоративная отделка интерьера из карбона. Маркетологи компании прогнозируют, что потребительские предпочтения по комплектациям распределятся следующим образом: по 30% - Premium Luxury и Sport, 40% - они же, но с дополнительными пакетами.

Дорестайлинговых XT5 на дилерских площадках еще достаточно. Некоторое время они будут продаваться параллельно с обновленным вариантом. Скорее всего, по скидочным ценам. К лету 2020-го «старые» машины, вероятно, продадут до последнего экземпляра.

Cadillac в наличии